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今年6月29日上午，海南省省长沈晓明在海口就蔬菜供应及价格情况进行调研。他强调，稳定菜价是民生大事，要标本兼治，把功夫花在平时，一以贯之落实好“菜十条”，保持菜价稳定在合理水平。一系列宏观调控、精准施策后，海南“菜霸”与高菜价现象得到了一定缓解，但彻底根治还需周密部署，狠抓落实。

经过30多年的发展，我国快递业已形成一个规模庞大的产业，并在电商的带动下蓬勃发展。数据显示，2010年以来我国快递业务量年均复合增长率达到50.05%，虽然近两年我国快递业务量和业务收入均有所放缓，但仍处于较高水平。我国快递业务仍处于持续高涨期。然而中国大型快递公司在海外扩张和布局的数量有限。

2018年初，湖南省长沙市纪委监委端掉了一窝久居湘江枢纽海事处，利用管理湘江枢纽水闸通行权，以收取“好处费”与“入干股”形式进行贪腐的“红顶运霸”。“由于通航管理的配套设施建设不到位，智能化程度不高，很多工作都是靠人工操作，使‘权力寻租’有机可乘。一些船主为快速过闸以追求利益最大化，便腐蚀海事处工作人员。”办理该案的市纪委监委第二纪检监察室主任刘强介绍，湘江枢纽海事处原处长李丽君、副处长杜建国等人把通航安全监管、组织调度等职权当成了“摇钱树”，以收“好处费”“入干股”的形式做起了湘江上的“红顶运霸”，短短数年间谋得非法利益几十万甚至上百万元。

尊重规律——当经济总盘子达到一定规模，增速回落是正常规律。二战后那些成功追赶型经济体几乎都经历了这一过程，中国也已进入速度换挡期。体量更大时，增速调低、增量未必减。2018年，中国经济总量首次突破90万亿元，一年增量相当于澳大利亚经济总量。2019年即便以6%的下限计算，仍将贡献极其可观的增量。

首先，吨位，此前有消息称第二艘国产航母的吨位将达到8万吨，但是最近有消息称，003号的吨位可能与前两艘的区别不大，虽然我国有能力建造更大吨位的航母，但是对于航速和动力系统就要重新评估了，这与前两艘航母有所不同，为了保险起见，吨位可能不会做很大改变。虽然吨位没有什么变化，不过却有一个更好的消息，那就是大家心心念念的电磁弹射系统和更先进的电子设备将会全面引入，能不能在第二艘国产航母上完美实现舰载机的弹射起飞，这暂时还不知道，但是我国在003号上将会进行试验，因为这第一步总是要迈出去的。

不过，刘龙岗并不仅仅满足于给人家当“操盘手”，而是想过一过自己当老板的滋味。于是，他冠上了自己女儿的名字，注册成立了成都雨绮投资管理有限公司。股市风云变幻，使股民晕头转向，无所适从。刘龙岗说，一些散户甚至中户在历经股市的“风吹雨打”后，大多数人犹如匆匆的过客，从市场中消失了。这里面既有因为把钱“耍”光了而悄然出局者，也有将钱交给机构“打理”者。而刘龙岗的公司成立后，与其签约的第一个客户就是这种类型的客户。