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英国商会（BCC）总干事马夏尔（Adam Marshall）则直言道：“很明显，无论是政府还是许多企业都没有无协议脱欧做好准备。无论是有意还是无意导致的无协议脱欧，都不该发生在今年3月29日。”英国汽车制造商与经销商协会（SMMT）负责人郝伟思（Mike Hawes）称：“今天的投票使我们接近悬崖边缘，无协议脱欧对汽车行业来说是灾难性的。我们不但会损失数十亿英镑，还可能会失去制造业以及工作岗位。”

在瞒报9天后，紫金矿业才对外公告，其将污水池发生渗漏的直接原因归咎于6月份以来的持续强降雨。事故发生后，据当时媒体报道，尽管相关负责人对外称，虽然河水受到污染，但其中不含剧毒物质，“对鱼有毒对人无毒”，不会影响居民健康。但位于紫金山脚下的武平县中堡镇下村民患癌的人数逐渐增多，这也或将与居民长期饮用金属含量偏多的水有关。

拿下赛点的那一刻，纳达尔扔掉球拍兴奋倒地，尽情享受法网第10冠的喜悦。在接受法国人桑托罗采访中，西班牙人自嘲自己法语不好，逗乐了全场观众，“我的法语很烂，现在更差了，因为我的情绪现在很乱。”第10次夺得法网冠军后，纳达尔感慨颇多，坦言不知道用什么言语来形容。

林乘东在演讲中介绍说，“今年4月9日，解放军新闻传播中心正式成立，中心涵盖报纸、通讯社、电台、电视、网络、出版等板块，共推出100多种新闻产品，从而在体制编制上把军队媒体所有平台集合在一起。”“这在军队媒体发展史上是第一次。” 林乘东表示，军队新闻单位这次改革，目的是拆除原来的单位壁垒、行业壁垒，推动各类媒体在深度融合上下功夫，重要工作坚持策划上通盘考虑、资源上融通共享、力量上统一指挥、实施上整体联动，努力把体制优势转化为能力优势，从而使军事新闻媒体，不仅在体量上要成为一艘“航母”，更要在核心竞争力上和影响力上当好“旗舰”。

在长沙《大公报》上，一位叫吕云荪的人写了一篇《长潭汽车试行记》，讲述坐车感受：“以风驰电掣之车，驶于平坦大道之上，直飘飘乎欲仙矣。”然而，这条公路虽然只有55公里，但从1913年修建开始，整整用了9年的时间方才落成，比西方第一条公路晚了100年。主政修路的都督谭延闿在这期间，因为官场沉浮，曾先后三次下马，可见修路之坎坷，这成为中国历史的一个缩影。

因此，视疫情发展和控制情形，一季度经济下行至4-5%，全年增长回落至5.4-5.7%，在我们看来是都是可能的。不过，无论是哪种情形，停业停工停课都是暂时的。生产和消费延后，短期经济影响负面，对下半年和2021年增长有推升，对中期经济的发展影响则有限。SARS期间可做借鉴：2003年4月非典蔓延，4、5月份，旅游业全行业基本陷入停顿状态；客运量急剧下降，民航铁路出现亏损；商业、餐饮业明显萎缩，即使是贸易相关行业也未能幸免：劳动密集型行业例如服装鞋帽等受SARS直接影响较大，部分国家减少和取消了出口订单。由于当时经济在加入世贸的起步阶段，中国经济能否成功战胜公共卫生的危机，延续持续发展也是充满不确定性的。但疫情控制后七月份零售开始反弹，经济在第三季度后复苏并延续进入高增长时期。