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以上可看出，四代机才是各国整体气动设计的巅峰之作，也看出各国的造诣之深厚，得益于超算的模拟和大型超音速风洞的吹拂，中美不约而同的采用了近似的方案，都是整体升力体构型，俄罗斯在这方面显然落后了不少，也就说能设计出整体升力体战斗机的国家，只有美中两家。

陈一舟的答案是自己不会再做，会交给合作伙伴做。“合作伙伴选择，他们准备怎么干，合作条件，我都准备贴在公告牌上，最后大家投票决定！”“人人网是个公共平台，我们不是唯一的所有者。如果因为我们的原因，最后大家的青葱岁月没了，负担不起这个责任。”陈一舟坦言，不得不说，过去几年，人人网在产品上没有什么创新，甚至维护工作都很勉强。站内信功能下线，一个很常规的决定，用户反对声很大。 为了节流，团队由鼎盛时期的近两千人逐步减到现在只有八十人。

市场一直争议小米到底该按照互联网公司还是硬件企业的标准来估值。另外，智能手机的增长高峰期已经过去，2018年全球出货量的下滑已经是必然趋势，小米所倚重的重要市场之一，印度等新兴市场货币汇率大幅下滑，这又将对小米业绩造成什么样的影响？科技股上市潮资金分流

此外，李震宇披露，截至目前，百度L4级别自动驾驶城市道路测试里程已经正式突破200万公里，测试车辆达到300辆，目前已在13个城市进行测试。李震宇在现场表示，开发者的成功就是阿波罗的成功，截至目前Apollo生态合作伙伴规模已达156家。他还透露，百度与一汽红旗共同打造全国首条L4乘用车前装产线已经投产下线，首批量产的L4级自动驾驶乘用车将率先落地长沙。

民间则不断有人提出两省“合作开发前三岛”的设想。曾任连云港市海洋与水产科学研究所所长黄猛撰文指出，从国家全局和长远利益着眼，考虑海区特点，可建设前三岛渔业生态园（区）作为国家自然保护区，由国家统管，地方配合，“实行合理分工，统一执法，联合经营，效益共享”。

特斯拉宣布海外首个科技创新中心落户北京，不是偶然，而恰是对北京科技创新资源禀赋的“用脚投票”。对特斯拉来说，人才无疑是在京建研发中心的优先考量因素之一，而这正是北京的最大优势之一。北京的高新技术人才优势显而易见，高水平院校汇聚，已为未来人才储备打下了基础。而作为中国“创新名片”中关村对人才的吸引力，也不局限于某个城市或国家——近几年来，我们常能听到外企高管或来北京创业、或加入中国创业公司团队的消息。